La batterie de voiture sert à démarrer votre véhicule, ainsi qu'à en alimenter les organes de confort et de sécurité.
La batterie délivre une forte énergie au démarrage, et se recharge en roulant, grâce à un alternateur.
Toutes les voitures nécessitent une batterie véhicule de 12 volts, sauf les modèles construits avant 1965 (il s'agit généralement de batteries de 6 volts)
De nos jours, les batteries de voiture sans entretien se généralisent: cosses traitées anti-sulfatage, plaques au plomb-calcium, supprimant le besoin de refaire le niveau de liquide.
Le système de batterie Stop and Start est un dispositif d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur
* très utile en milieu urbain: environ 2% d'économies de CO2 des automobiles
Ce système demande des batteries capables de délivrer une forte puissance au démarrage et sont conçues pour accepter 3 ou 4 fois plus de cycles de recharge
Les alertes:
- Le véhicule ne démarre pas dans les 2 secondes
- Le voyant rouge "Batterie" s'allume
- Un petit claquemeent du démarreur
- Un bruit (sifflement) au niveau de la courroie d'accessoires
- Une sulfatation au niveau des bornes de la batterie
- Un suintement de l'électrolyte au niveau des bouchons ou du dégazage
Pour rouler en toute sécurité :
- Changer la batterie tous les 5 ans pour éviter une panne immobilisante très onéreuse
- A partir de 2 ans d'utilisation, faites contrôler tous les ans votre batterie avant l'hiver
- Eviter les démarrages fréquents et petits parcours de moins de 3 kilomètres (l'alternateur n'a pas assez de temps pour recharger la batterie)
- A l'arrêt ou dans les embouteillages, éviter les gros consommateurs électriques (climatisation ou chauffage)
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